Новые шины от Michelin

Когда дело доходит до шин, немного брендов могут конкурировать с Michelin. С более чем 111 000 сотрудников и бюджетом в размере около 700 миллионов евро в исследованиях и разработках, по-прежнему трудно представить, что компания производит 184 миллиона шин ежегодно. Тем не менее, в течение последних нескольких лет, от бренда было мало новостей. После запуска в 2013 году новых шин, мы не слышали ничего, кроме того, что Michelin выбрала Cam Zink в качестве одного из своих партнеров по разработке шин.

Если вы идете по типичному трехлетнему циклу разработки, который используют Michelin для новой коллекции шин, вы бы ожидали, что на этом этапе у них будет по крайней мере одна новая версия шин. Вместо этого Michelin запускает четыре новых моделей шин, которые, по их словам, заполонят 80% рынка шин горных велосипедов. Вице-президент по маркетингу и продажам подразделения Two Wheel Росс Шилдс назвал это «моментом года». Перезапуск рынка шин горных велосипедов был одним из тех важных моментов для компании, которые они планировали очень давно.

Химики Michelin изучали новые резиновые смеси, инженеры получали опыт из таких сфер как автомобильной и мотоциклетной сфер. Прототипы шин были запущены на Олимпиаде, более 200 гонщиков получили комплекты для тестирования в реальных условиях, а некоторые получили их на два сезона. Три цикла разработки и три года проектирования, тестирования и верификации. Результатом стало появление четырех новых шин, охватывающих спектр от XC до AM, и, похоже, большой шаг вперед для Michelin MTB .