Горнолыжный шлем — элемент активной безопасности, который должен поглощать линейные и частично вращательные ускорения удара, сохранять стабильную посадку в движении и не мешать обзору и дыханию. Ошибка в выборе чаще всего связана не с брендом, а с несоответствием формы и размеров головы, а также игнорированием стандарта и сценария использования (курорт, фрирайд, парк, слалом).
Нормы безопасности
Базовый фильтр — сертификация. Для Европы ключевой стандарт — EN 1077:
- Класс A (чашеобразная «полная» защита ушей и висков, выше энергия удара, меньше вентиляции).
- Класс B (лучше продуваемость и слышимость, ниже площадь покрытия).
Для Северной Америки у шлемов часто встречается ASTM F2040. Гоночным нужны нормы FIS RH 2013/2020 (жёсткие требования к прочности и площади защиты). Европейская CE-маркировка — лишь декларация соответствия, а не отдельная «супернорма».
Если цель — курорт/фрирайд, EN 1077 B + технология управления вращательными ударами (ниже) — рациональный минимум. Для парка и скоростных склонов уместен более закрытый класс A или гоночные модели: прирост защиты за счёт массы и меньшей вентиляции.
Конструкции
Шлем — это комбинация внешней «скорлупы» и поглощающего слоя (обычно EPS-пена). Способ связывания этих слоёв определяет массу, ресурс и характер разрушения.
| Тип конструкции | Суть | Плюсы | Компромиссы |
|---|---|---|---|
| In-Mold | Тонкая поликарбонатная скорлупа «сплавлена» с EPS | Малый вес, хороший комфорт и вентиляция | Меньше запас прочности при многократных мелких ударах по оболочке |
| ABS/Hardshell | Толстая ABS-скорлупа + вклеенный EPS | Лучше держит царапанье/удары по корпусу, долговечнее в быту | Тяжелее, хуже вентиляция при равных портах |
| Гибрид | Жёсткая «корона» + тонкие зоны | Баланс: ресурсоёмкость верха и лёгкость боков | Дороже, сложнее сервис |
Поглощение вращательных ускорений — отдельный вопрос. В падениях на снег/лёд голова чаще получает не чисто «лобовой», а сдвиговой удар. Промышленные решения: MIPS (малотрениевая подвижная вставка), WaveCel/Koroyd (энергопоглощающие решётки), собственные сдвиговые лайнеры брендов. В практической плоскости это уменьшает пиковую нагрузку на мозг при косых ударах. Если бюджет позволяет, выбирайте шлем с одной из этих технологий.
Посадка и форма
Без точной посадки любая сертификация теряет смысл. Ключ — совпадение формы (овальная, «кругло-азиатская», вытянутая) и точной окружности головы.
Как подобрать размер горнолыжного шлема: измерьте мягкой лентой окружность на уровне 1–2 см выше бровей, через наиболее выступающую часть затылка. Полученное число (в см) сопоставьте с размерной сеткой (у разных брендов отличается, но ориентиры такие):
- XS: ~52–54 см
- S: ~54–56 см
- M: ~56–58 см
- L: ~58–60 см
- XL: ~60–62 см
Регулируемая посадка (микроподстройка «dial/boa», сменные поролоновые вкладыши) нужна для компенсации подшлемника или тонкой балаклавы. Но «колесико» не должно спасать неправильную форму: если давит на лоб или виски — модель не ваша, ищите другую геометрию чаши.
Критерии верной посадки: шлем плотно «обнимает» голову, не гуляет при открытом ремешке; фронтальная кромка — примерно на ширину пальца выше линии бровей (не сползает на глаза, но и не открывает лоб); при резком кивке голова не «бьётся» о лайнер.
Очки и вентиляция
Шлем и маска — единая аэродинамическая и тепловая система. Проверьте три момента:
- Стыковка по кривизне: отсутствует «щель-затор» между маской и кромкой (иначе иней);
- Совмещение вентиляции: каналы шлема направляют тёплый воздух из маски вверх;
- Удержание ремнём: у некоторых моделей маска фиксируется «скобой» сзади — меньше шансов потерять в падении.
Вентиляция бывает постоянная (прорези без заслонок) и регулируемая (слайдеры/кликеры). Для катания в переменном климате (восток Европы, Кавказ) регулируемые порты заметно повышают комфорт: на морозе закрыли, на солнце открыли. Следите, чтобы регулировка работала в перчатках и не обмерзала.
Масса, акустика, совместимость с наушниками
Масса влияет на утомление шеи и устойчивость посадки:
- In-Mold среднего класса: ~360–470 г;
- Гибрид/ABS: ~450–650 г;
- Гоночные FIS: чаще 550+ г.
Лёгкий — комфортнее целый день, тяжёлый — устойчивее к бытовым ударам корпуса. Акустика важна на трассе: закрытые «уши» глушат звук, но теплее; съёмные или перфорированные вставки — разумный компромисс. Аудио-карманы и совместимость с гарнитурой — вопрос удобства, не безопасности.
Срок службы
EPS — материал одноразовой деформации. После значимого удара (даже если «снаружи не видно») структура может локально разрушиться и хуже гасить энергию. Практическое правило: любой серьёзный удар — повод заменить. Без аварийных событий ориентируйтесь на 3–5 сезонов активного катания: ультрафиолет, пот, перепады температур постепенно утомляют материалы.
Разные стили катания — разные акценты
- Курорт/универсал: EN 1077 B, регулируемая вентиляция, точная посадка, интеграция с маской. Вес — умеренный, технологии вращательной защиты желательны.
- Фрирайд/бэккантри: расширенная затылочно-височная зона, совместимость с балаклавой/капюшоном, желательно наличие RECCO-рефлектора, усиленные клипсы маски, тёмные/матовые покрытия (меньше бликов).
- Парк/фристайл: повышенная живучесть скорлупы (ABS/hard-shell), простая внутренняя отделка, чтобы не жалко после скольжений/рейлов; вентиляция может быть более открытой.
- Слалом/GS (спорт): сертификация FIS RH 2013/2020, совместимость с подбородочной дугой, максимальная стабильность посадки при высокой скорости.
Частые ошибки выбора
— «Возьму на размер больше: под балаклаву». Избыточный объём = люфт = рост пиковых ускорений при ударе. Балаклаву компенсируют регулировкой, а не «плюс-одним» размером.
— «Главное — лёгкость». На микротряске сверхлёгкий шлем с плохой посадкой «гуляет» сильнее тяжёлого, а это ухудшает контроль маски и обзор. Балансируйте.
— «Стандарт есть — значит безопасно везде». EN 1077/ASTM — минимальный порог. Для гонок и парка нагрузки иные; под задачу — свой класс.
— «После падения всё цело — катаю дальше». Трещины внутри не видны. При серьёзном ударе — замена.
Алгоритм выбора
- Определите сценарий катания (курорт, парк, фрирайд, спорт) → выберите норму (EN 1077 A/B, FIS, ASTM) и желаемую конструкцию (In-Mold/ABS/гибрид + MIPS/Koroyd).
- Измерьте окружность головы и подберите форм-фактор бренда (овальный/круглый).
- Примерьте с вашей маской: отсутствие зазора, совпадение каналов вентиляции, стабильность на кивках/поворотах с открытым ремешком.
- Оцените регулировку в перчатках, слышимость, массу. Проверьте отсутствие точечного давления спустя 10–15 минут.
- Зафиксируйте модель и размер; при онлайн-заказе выбирайте продавца с беспроблемным обменом — геометрия брендов отличается.
Итог
Выбор горнолыжного шлема — это про соответствие задачи и головы: стандарт безопасности, конструкция, технология против вращательных ударов, точная посадка и работа в паре с маской. Лёгкость, дизайн и аудио — вторичны по сравнению с геометрией чаши и корректной фиксацией.
Как подобрать горнолыжный шлем для конкретного стиля катания? Заранее определить риски (скорость, лес, парк) и выбрать класс защиты, а не «самый лёгкий и красивый».
Такой подход даёт реальную, а не «бумажную» безопасность.